Как распознать битый автомобиль?

Осмотр следует начинать с визуальной оценки лакокрасочного покрытия автомобиля. Наличие шпаклевки и кустарной покраски можно определить следующими методами:

1. Чтобы проверить есть ли какие-либо неровности на кузове автомобиля, его нужно осматривать в солнечную погоду либо при ярком свете. Если стать на некотором расстоянии от машины (спереди или сзади) и внимательно посмотреть по касательной вдоль боковой части кузова, можно обнаружить определенные неровности после рихтовки.

2. Пройтись вокруг машины, внимательно осматривая обнаруженные неровности. Некачественно произведенный ремонт сразу может себя выдать.

3. Внимательно осмотреть кузов под прямым углом. С такого ракурса можно без труда обнаружить разницу в покраске и определить, менялась или ремонтировалась только одна деталь кузова или ремонтировался весь кузов.

4. Даже при покраске всего кузова на местах, где наложена шпаклевка, невозможно достичь ровности поверхности и блеска, которую можно обеспечить в заводских условиях. Это быстро можно определить, просматривая поверхность по касательной. Глянец на зашпаклеванных местах будет более тусклым.

Узнать был ли автомобиль в аварии можно по зазорам между капотом кузова и крыльями. Они по всей длине должны быть одинаковой ширины. Часто неравномерный зазор возможно обнаружить после сварки между крылом и стойкой кузова. Зазоры между дверями и кузовом обязательно должны иметь одинаковую ширину, если будет обнаружена разница – это говорит о том, что возможно машина была в аварии.

Обязательно проверить все двери. Открыв и покачивая их проверить петли, их зазоры, имеются ли скрипы и другие подозрительные звуки при их открытии и закрытии.